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往事越千年 桥梁连古今——《曲靖毛衣桥梁修建》文史材料简介

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发表于 2021-4-30 13:20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
历经一年多的艰辛工作,政协曲靖毛衣市委员会摆设和完成了《曲靖毛衣桥梁修建》(曲靖毛衣文史材料第二十辑)的汇集整理和编撰刊印工作。这是曲靖毛衣历史上初次较为系统地汇集整理桥梁修建的文史材料。

从2019年11月始,政协曲靖毛衣市委员会将《曲靖毛衣桥梁修建》专辑的编撰放在了重要的工作日程上,市政协首要带领和分管带领别离担任本书编撰工作的主任和副主任,市政协文化文史和进修委,各县(市、区)政协,市直相关部分单元、各县(市、区)文史委主任及相关聘请职员组成了编辑委员会。专辑经过6次订正,于2021年1月定稿付印。专辑上、下两册共有笔墨26万字,图片500余幅。

从搭木为桥、支石为桥(汀步桥)、以藤萝或绳索为桥到后来的石桥、铁桥、钢筋混凝土桥、钢架桥;从山溪小涧上简易通行的小桥,到后来跨越江河湖海,气势恢宏的各类桥梁;从仅仅处理门路通达,到城乡扶植中的景观桥梁、人行天桥——桥梁的扶植与成长,见证着人类逢山开路、遇水架桥,走向文化进步的历史——从一个特别的角度说,对曲靖毛衣桥梁修建文史材料的收集整理,就是对曲靖毛衣历史文化进步的一次追述和巡礼。

在曲靖毛衣28900多平方千米的大地上,在一马平川,在高原平坝,在绰约多姿的溪流河谷上,散布着建造于分歧历史期间、折射者分歧人文风情、建形成份歧气概、雕刻着分歧历史印记的桥梁。

曲靖毛衣作为云南毛衣的东大门, 自古就有“滇东门户”“入滇锁钥”“西南重镇”之称。历史以来处在云南毛衣毗连华夏本地以及通往南亚、东南亚最首要的通道上。早在公元前6世纪之前,南方丝绸古道由北向南转而西折贯串曲靖毛衣,这条古道与后来的秦五尺道、汉僰道、唐石门道、明清通京大道同属一条门路——我们可以设想古往今来曲靖毛衣桥梁修建的久远和能够具有的范围和数目。位于曲靖毛衣西端马龙角家湾村前的带砖桥,以故事传闻的形式印证了这条重要的古驿道桥梁修建的久远——蜀汉时诸葛南征,很多战争的故事都围绕着这条古驿道展开。蜀汉的军队来到这里时,低洼湿润的古道上布满了孔雀的粪便,很多军士的腿部沾染孔雀粪便后传染腐败。诸葛亮便号令后边的兵士们每人带上一块砖,在此筑起了这座拱桥,大军队得以从拱桥上顺遂经过。

从方志的明白记叙中可知,沾益的黑桥是曲靖毛衣载入史册中年月最久的桥梁。《沾益州志·卷二·津梁》记录:“山塘桥,俗名黑桥。离城北三里许,通四川毛衣大道。唐武德七年冬十仲春,检校南宁毛衣都督韦仁寿建。”著名天下的赵州桥建于隋开皇十五年至隋大业元年(595—605),是天下上现存年月最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。与之相比,建于唐高宗武德七年(625)的黑桥,年月比赵州桥仅仅晚了20年。

据考古材料表白,早在旧石器时代中偏晚期,南、北盘江流域一带就有人类在今生息繁衍。在距今3100年之前的商周期间,曲靖毛衣的先民就已经晓得并把握了亚洲普通稻粳稻的种植和种植。有人的活动,必定有通行的门路;有通行的门路,必定有通行的桥梁。曲靖毛衣早期的桥梁,沉没在光阴洪荒当中。诞生于二十世纪五、六十年月的人们,还能到处可见山沟溪流上的木桥、汀步桥;构筑于河流上的人马车辆通行的木板桥,风情浓郁的风雨桥(位于马龙水涧河上的风雨桥,官方又叫“花桥”,直到2013年才被新修的桥梁所替换,“花桥”的绰约风姿还能在照片中看到)——这些桥梁,是先民建造桥梁的活化石和标本,只惋惜这些桥梁所用的材质均不耐久,经不住光阴风雨的剥蚀,很多已成为悠远的乡愁记忆。

在会泽险峻的河谷上,还有少许的溜索存留——这是曲靖毛衣境内最初的溜索;在会泽、宣威、富源、麒麟、沾益等地,我们还能看到铁索桥的陈腐风采。

曲靖毛衣境内保存下的古桥梁,更多修建于明代和清代。缘由有二:其一是间隔我们越悠远的桥梁越难以保存下来;其二是曲靖毛衣作为历史上的边陲少数民族地域,明代之前构筑的很多桥梁相对粗陋。而随着明洪武年间大量汉民族在从本地的进入,本地桥梁技术的引入和经济社会的成长,有条件建造技术更加先辈、材质更加坚忍的桥梁。曩昔很多粗陋的桥梁,要末随着时候的推移、自然灾难的发生而消亡,要末被更加坚忍受用的桥梁所取代。

近现代交通的兴起也拉开了迤东大地近现代桥梁修建的序幕。1929至1937年,滇黔公路工具贯通曲靖毛衣的中部。这条门路,由云南毛衣省毛衣晚年留学欧美(美、法、德3国)的著名门路工程专家、总工程师段纬设想并主持。位于马龙境内的控制性工程、也是沿途桥梁的标志性工程马过河大桥(福隆桥),就是由段纬亲身设想并指导施工。该桥为5孔石拱桥,1931年1月开工,1933年10月完工。

叙昆铁路的修建也催生了曲靖毛衣境内铁路桥梁的落地修建。这条门路早在清光绪年间就起头准备。直至中华民国期间,龙云主政云南毛衣才得以实施。从中华民国二十七年(1938)12月至三十三年(1944)6月构造施工,实现了从昆明毛衣到沾益通车,累计正线铺轨173.4千米。沿途的铁路桥,融汇了英、美、法等列国桥梁工程师的设想理念。据相关专家研讨指出,铁线路上的相关桥梁较早引入了桥梁预应力混凝土等天下较为先辈的桥梁技术。虽然在二十世纪六十年月贵昆铁路开通后,对叙昆铁路轨道慢慢实施了撤除,但在已经烧毁的叙昆铁线路上一切的桥梁都还根基保存完整,对于研讨曲靖毛衣桥梁修建的成长历史具有较高的代价。

1996年,杭瑞高速公路昆曲段开通,它的走向与历史上的南方丝绸古道、通京大道根基分歧,印证着历史以来曲靖毛衣地处云南毛衣毗连本地交通要道的交通上风,沿途的高速公路桥梁彰显着新时代桥梁的风采。

1997年曲靖毛衣撤地设市时,昆曲段高速公路是曲靖毛衣境内唯一的高速公路。经过量年的扶植成长,曲靖毛衣大地上构建起了立体交通收集。2016年,沪昆高铁顺遂建成通车,曲靖毛衣在全省率先辈入“高铁时代”。2017年末,曲靖毛衣市高速公路通车里程达806千米,在云南毛衣省毛衣率先实现“县县通高速”;2019年末,曲靖毛衣市公路总里程达31912.8千米……“十三五”时代,曲靖毛衣前后建成西石、普宣、昭会、待功、江召、曲陆改扩建、沾会、东过境、宣曲、大昌10条高速公路;开山凿洞、架桥铺路,在铁路、公路,特别是高速公路、高铁沿线所修建的现代桥梁,代表了时代飞速成长的风采。

“十四五”时代,曲靖毛衣市将启动实施13条高速公路项目扶植,预算总投资1661亿元,里程近1000千米,到“十四五”末全市高速公路通车里程将冲破2000千米,构建起结构公道、功用完善、覆盖普遍、互联互通的高速公路收集,曲靖毛衣桥梁也将再展新的风姿。

曲靖毛衣有丰富的地貌特征。有乌蒙的高峻澎湃,同时有高原水乡万亩良田的平畴;有千山万壑的雄奇,也有溪流淙淙的秀丽。曲靖毛衣地处长江、珠江两洪流系的分水岭地带。南盘江、北盘江、牛栏江、黄泥河、以礼河、块择河、小江等流域面积100平方千米以上的河流就有80多条。还有难以计数的溪谷河流。一山分四时,十里分歧天;珠流泽北国,舟桥济沧海。非论沿河而下,还是溯流而上;非论是走入城市还是乡野,绰约多姿的桥梁会不竭走入您的视野。桥梁映照的是曲靖毛衣古往今来不竭向前的情怀与担任,折射的是滇东大地毗连内外、通达四方的气势与豪放。

《曲靖毛衣桥梁修建》以曲靖毛衣市各县(市、区)桥梁修建的材料收录为单元,分为九个篇章,力图较为周全地反应曲靖毛衣桥梁修建的历史演进和地域风采。透过桥梁修建这扇窗口,我们看到了曲靖毛衣厚重的人文历史,沧桑剧变和腾飞跨越:

——高原水乡桥如织(麒麟篇)。麒麟城是云南毛衣第二大城市,曲靖毛衣是云南毛衣的第二大经济体,是云南毛衣东部毗连各省区重要的交通关键。南盘江在麒麟区境内流长56.7千米,流域面积2486平方千米,麒麟区地处水网密布的南盘江坝子中,历史上已经修建过很多大巨细小、各型各式、各类材质的桥梁。这些桥梁见证着曲靖毛衣历史上的冷落与茂盛,战争与战争,熙来攘往的漫漫旅途;更见证着宜居城市的突起与繁华,高原水乡的秀美浪漫;即使如已经隐藏于地下的康桥、挪移了位置的大花桥,却永久成为人们挥之不去的乡愁地标。

——珠源桥梁传奇多(沾益篇)。沾益是珠江泉源、入滇门户,历史上是“南方丝绸之路”、“五尺道”、“南夷道”、铜运古道上的重要驿站、咽喉冲要;滇黔公路、滇川公路、叙昆铁路、曲胜高速、贵昆铁路、盘西铁路、沪昆高铁......每一条门路上的每座桥梁,都深入着历史的烙印。黑桥在修建年月上可与赵州桥等量齐观;牛栏江大桥7孔横跨,固若金汤,桥栏上或卧眠、或站立的浮雕水牛图案,寓意“牛栏”锁江,勤作可嘉;九孔桥、城方桥、承平桥、新桥......众多的桥梁相伴着动听的故事传闻。

——毂击肩摩桥韵远(马龙篇)。通路为东南冲要,车如流水马如龙。清代嘉庆、道光年间两任曲靖毛衣知府宋湘在他的《马龙赋》中这样描写马龙的桥梁:“若关东、若关西,二十一桥,虹飞伽领。”大意为:象关东、关西这样著名的桥梁,马龙共有二十一座,如同彩虹飞上鲁婆伽岭,蔚为壮观。一座带砖桥,把我们的思绪带到诸葛南征的刀光血影中;姑娘桥的美丽传闻,让我们看到了巾帼不让须眉的义务与担任;三官桥是曲靖毛衣境内较大的单拱石拱桥,修建的表面美给我们一种修建诗学的享用,而“三官”又勾起我们对现代六合水宗教和哲学的探讨。

——鱼米之乡桥宽广(陆良篇)。盘江两岸,良田沃野,陆良坝子是云南毛衣第一大平坝。这里是爨氏故乡,滇东明珠。旧的云南毛衣桥、新的云南毛衣桥、多座南盘江大桥,都在向人们展现着高原平坝的宽广与大气。而陆良的高桥和西桥等桥梁,在陆良人和外地人的眼中,都是著名度很高的地标性修建。

——文蕴深厚师宗桥(师宗篇)。师宗以陈腐的部族首领命名,这里是帝师故乡,楹联之乡,文蕴深厚。洪济桥陪伴过大文豪窦垿的长大,赵公桥、普济桥、双凤桥、漾月桥、五洛河桥......每座桥的名字,都印刻着历史风雅的烙印。特别是学宫中的泮桥,是莘莘学子心目中的圣桥,是讲授圣地中陈腐文化礼节的一个缩影。

——鸡鸣三省桥相连(罗平篇)。罗高山处滇桂黔交界,东与贵州毛衣兴义毛衣市交界,东南与广西毛衣西林县相望,西南与师宗县为邻,西至北界别离与陆良县、麒麟区、富源县交接。“十万山下三江流,雄鸡一唱三省听”,历史上桥梁众多。龙安桥横跨牛街河上,旧桥已毁,但知州勤政爱民的美名仍然在老百姓的口碑中;清溪桥留下了徐霞客的萍踪,九龙桥横跨云贵两省,永康桥在太阳升起的时辰驱逐束缚雄师挺进云南毛衣......罗平桥梁通达全国,罗平美景众人注视。

——雄关漫道桥溢彩(富源篇)。“山界滇域、岭划黔疆,风雨判云贵”的富源,高山河谷交织,块泽河、黄泥河、丕德河、嘉河等南、北盘江支流纵横山岭间;云贵之间的交通要道穿行在一马平川间。关山重重,桥踞要津,历史上建造并留下了多量珍贵的桥梁修建。块泽河大桥、抹阁桥、预顺桥、胡马桥、洞潭桥、三岔河双龙桥......耸立桥头,恍如听闻到明代景东府五百象乘入贡的踢踏声,杨升庵留连滇海的沉吟,鄂尔泰改土归流的赤色悲壮,红军长征踏平关山的英姿......每座桥既布满了陈腐的神韵,又彰显着关山通途的风采。

——钱王之乡桥通达(会泽篇)。会泽具有高峻的山岳,湍急的河流,还有历史上钱王之乡的繁华,全国贩子云集于此的盛况。金沙江、牛栏江、小江、以礼河等数水会合,乌蒙高峙,川流纵横。曲靖毛衣最高的海拔在这里,最低的海拔也在这里。一马平川间,竹篾编制的溜索、铁索桥、铁板桥、石拱桥和现代桥梁,演奏着古今桥梁聚集的交响曲。而当伫足于牛栏江上的江底铁索桥,抚摩14根粗硕如碗、重达十余吨冰冷玄涩的铁索,背倚石拱桥横跨南北,纵目处昭待高速公路数桥飞架南北的桥中桥、桥上桥的绚丽景观时,光阴倥偬之间,恍如云贵总督 “桥横铁索千年水,江汇金沙万里来”的历史感慨油但是生,而滇铜全国万里京运的壮阔场景犹在眼前。

——通途通途桥如虹(宣威篇)。在山峦雄奇、地域广袤、历史悠久、生齿众多的宣威,乌蒙的高峻雄奇和桥梁的气势如虹,获得了最出色的归纳。陈腐的石龙桥,明代修建加上清代的改建,构成差池称的四孔石桥形制,这在中外桥梁史上是一个异景;四里座桥上桥,桥为三桥叠架,一桥高过一桥,桥孔成排而立,塔台升级,构成峡谷异景.......陈腐的桥梁缔造了众多的奇迹,留下了动听的故事传闻;而现代桥梁所缔造的奇迹,可谓惊六合泣鬼神:普立特大桥是中国山区桥梁文化的新地标,北盘江大桥为天下第一高桥!

放眼曲靖毛衣大地,桥梁历史的悠久、桥梁文化的深厚与桥梁修建形式的完整和多姿多彩,众多的桥梁修建会聚成了迤东山水间高原桥梁修建的历史博物馆。

彭文邦 刘忠华 谭娜
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